ລາງລົດໄຟອາລູມີນຽມສູງ

ທາງລົດໄຟ TF-RL-48 ໄດ້ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບຫລັງຄາ, ປົກກະຕິແລ້ວມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນການຕິດຕັ້ງບ່ອນທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການແຮງ. ມີສີເງິນແລະສີດໍາທີ່ມີຢູ່, ຄວາມຍາວສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມການຮ້ອງຂໍ.

ການອອກແບບຂໍ້ມູນ PV Rail ແມ່ນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງກວ່າເກົ່າແລະຫນາກ່ວາ Rails Rails ໃນຕະຫຼາດ, ໂດຍຜ່ານເສັ້ນທາງລົດໄຟນີ້

ພາລາມິເຕີດ້ານວິຊາການ

ລາງລົດໄຟ TF-RL-48 PV ຖືກອອກແບບດ້ວຍຊ່ອງວ່າງຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງຂໍ້ມູນ, ສະນັ້ນເຄື່ອງເຊື່ອມສາມາດຕິດຕັ້ງຢູ່ທາງຫລັງຂອງລົດໄຟ, ເຊິ່ງຈະບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຕີນຂອງຂ້າພະເຈົ້າ

ທີມງານຕິດຕັ້ງບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບບັນຫາການແຊກແຊງ, ປະຢັດເວລາການຕິດຕັ້ງ.

ຄວາມຫນາຂອງຊັ້ນທີ່ມີອາລູມີນຽມຂອງກະດານແສງອາລູມີນຽມຂອງກະດານແສງອາລູມີນຽມຂອງພວກເຮົາແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ10μ, ມີຮູບລັກສະນະທີ່ດີແລະຕ້ານທານການກັດກ່ອນ. ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກມັນເຫມາະສົມກັບການນໍາໃຊ້ນອກໃນສະພາບແວດລ້ອມຕ່າງໆ

ນ້ໍາຫນັກຂອງລາງລົດໄຟອາລູມີນຽມແສງຕາເວັນແມ່ນເບົາ, ຈັດການແລະຕິດຕັ້ງ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງແຮງງານແລະການສະຫນັບສະຫນູນ.

ດ້ານຫນ້າຂອງລົດໄຟມຸງມີເສັ້ນດ່າງ, ເຊິ່ງສາມາດເພີ່ມຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງອຸປະກອນເສີມຫລັງຄາຫລືຕີນເພື່ອໃຫ້ກົງກັບມັນ.

ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ເຂົ້າຫາພວກເຮົາສໍາລັບວົງຢືມລາຍລະອຽດແລະການແກ້ໄຂບັນຫາ.